แอคทูเอเตอร์ทั่วไปมีสองประเภท: ชนิดไดอะแฟรมและชนิดลูกสูบ ในหมู่พวกเขา แอคชูเอเตอร์ประเภทเมมเบรนเป็นแอคชูเอเตอร์ที่ใช้บ่อยที่สุด สามารถใช้เป็นอุปกรณ์ดันของวาล์วควบคุมทั่วไปเพื่อสร้างแอคทูเอเตอร์ประเภทเมมเบรนแบบนิวเมติก แรงดันสัญญาณ p ของตัวกระตุ้นเมมเบรนแบบนิวแมติกจะส่งผลต่อไดอะแฟรมเพื่อทำให้เสียรูป ขับเคลื่อนก้านสูบบนไดอะแฟรมให้เคลื่อนที่ และทำให้แกนวาล์วเคลื่อน ซึ่งส่งผลให้การเปิดของวาล์วเปลี่ยนไป โครงสร้างเรียบง่าย ราคาประหยัด สะดวกในการบำรุงรักษา และใช้กันอย่างแพร่หลาย ตัวกระตุ้นลูกสูบแบบนิวแมติกทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ในกระบอกสูบเพื่อสร้างแรงขับ เห็นได้ชัดว่ากำลังส่งออกของประเภทลูกสูบมากกว่าประเภทฟิล์มมาก ดังนั้นประเภทไดอะแฟรมจึงเหมาะสำหรับโอกาสที่มีเอาต์พุตขนาดเล็กและมีความแม่นยำสูง ชนิดลูกสูบเหมาะสำหรับโอกาสที่มีกำลังส่งออกสูง เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ระบบควบคุมการตกด้วยแรงดันสูง หรือตัวดันของวาล์วปีกผีเสื้อ นอกจากประเภทฟิล์มและประเภทลูกสูบแล้ว ยังมีแอคชูเอเตอร์ระยะชักยาวซึ่งมีช่วงชักยาวและแรงบิดขนาดใหญ่ และเหมาะสำหรับโอกาสที่มีการกระจัดเชิงมุมเอาต์พุตและแรงบิดมาก มาตรฐานสัญญาณที่ได้รับโดยตัวกระตุ้นแบบนิวแมติกคือ 002 ถึง 0.1MPa
ตัวกระตุ้นเมมเบรนแบบนิวเมติกมีให้เลือกทั้งแบบบวกและแบบลบ เมื่อแรงดันสัญญาณจากคอนโทรลเลอร์หรือตัวกำหนดตำแหน่งวาล์วเพิ่มขึ้น การกระทำที่ลดลงของก้านวาล์วจะเรียกว่าแอคทูเอเตอร์ที่ออกฤทธิ์เชิงบวก เมื่อความดันสัญญาณเพิ่มขึ้น ก้านวาล์วจะเลื่อนขึ้นด้านบนเรียกว่าตัวกระตุ้นปฏิกิริยา แรงดันสัญญาณของแอคทูเอเตอร์ที่ออกฤทธิ์ในเชิงบวกจะถูกส่งไปยังช่องอากาศเมมเบรนเหนือไดอะแฟรมลูกฟูก แรงดันสัญญาณของตัวกระตุ้นการทำงานย้อนกลับจะถูกส่งไปยังช่องอากาศเมมเบรนด้านล่างไดอะแฟรมลูกฟูก ทั้งสองสามารถติดตั้งเพิ่มเติมได้โดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนแต่ละชิ้น
ส่วนประกอบหลักของตัวกระตุ้นลูกสูบแบบนิวแมติก ได้แก่ กระบอกสูบ ลูกสูบ และก้านกระทุ้ง ลูกสูบในกระบอกสูบเคลื่อนที่โดยมีความแตกต่างของแรงดันระหว่างสองด้านของกระบอกสูบ ตามลักษณะจะแบ่งออกเป็นสองประเภท: ประเภทตามสัดส่วนและประเภทสองตำแหน่ง ในประเภทสองตำแหน่ง ลูกสูบจะถูกผลักจากด้านแรงดันสูงไปยังด้านแรงดันต่ำตามขนาดของแรงดันใช้งานที่ทั้งสองด้านของลูกสูบอินพุต ประเภทตามสัดส่วนจะขึ้นอยู่กับประเภทสองตำแหน่งที่มีตัวกำหนดตำแหน่งวาล์ว เพื่อให้การกระจัดของก้านกระทุ้งเป็นสัดส่วนกับแรงดันสัญญาณ
