วาล์วผีเสื้อแบบนิวแมติกประกอบด้วยวาล์วผีเสื้อและตัวกระตุ้นแบบนิวแมติก วาล์วปีกผีเสื้อใช้แผ่นดิสก์แบบวงกลมที่หมุนด้วยวาล์วเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเปิดและปิด วาล์วนิวแมติกที่จ่ายให้การปฏิบัติงานส่วนใหญ่จะใช้เป็นวาล์วปิด การปรับสภาพหรือการปรับสภาพด้วยวาล์วแบบแบ่งส่วน ปัจจุบันวาล์วปีกผีเสื้อมีขนาดใหญ่และแรงดันต่ำ การใช้ท่อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเพิ่มขึ้น
วิธีการดีบักอุปกรณ์วาล์วผีเสื้อนิวเมติกและข้อควรระวัง:
ขั้นแรกให้ปิดวาล์วด้วยแรงภายนอก กล่าวคือ หมุนเพลาวาล์วตามเข็มนาฬิกาจนกว่าแผ่นวาล์วจะสัมผัสกับบ่าวาล์ว นอกจากนี้ ให้ปิดกระบอกสูบ (เช่น ร่องเล็กๆ บนเพลาของกระบอกสูบจะตั้งฉากกับบล็อกของกระบอกสูบ ถ้าวาล์วถูกหมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อปิดวาล์ว) และต่อกระบอกสูบเข้ากับวาล์ว (ขนานกับการติดตั้ง) หรือตรวจสอบให้แน่ใจ รูสกรูอยู่ในแนวเดียวกัน (ตั้งฉากกับตัววาล์ว) มีข้อผิดพลาดไม่มาก ในกรณีที่ไม่ตรงแนว ให้หมุนกระบอกสูบเล็กน้อยก่อนขันสกรูให้แน่น
เมื่อทำการดีบักวาล์วปีกผีเสื้อ ให้ตรวจสอบก่อนว่าได้ติดตั้งอุปกรณ์เสริมวาล์ว โซลินอยด์วาล์ว ท่อไอเสีย และอื่นๆ หรือไม่ หากยังไม่สมบูรณ์ไม่ต้องดีบัก รับรองไม่มีเศษ. อุปกรณ์ได้รับการติดตั้งบนแผ่นวาล์วในตัววาล์วก่อนการทำงาน และปุ่มแบบแมนนวลของโซลินอยด์วาล์วจะทำงานด้วยตนเองในระหว่างการทดสอบครั้งแรก (เมื่อขดลวดโซลินอยด์วาล์วปิดระหว่างการใช้งานแบบแมนนวล การใช้งานแบบแมนนวลจะมีประโยชน์ ใน กรณีของการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ การทำงานและการตั้งค่าแบบแมนนวลถูกตั้งค่าเป็น {{0}} การทำงานของการควบคุมด้วยไฟฟ้ามีประโยชน์ ตำแหน่ง 0 คือวาล์วปิด 1 ตำแหน่งคือวาล์วเปิด กล่าวคือ วาล์วเปิดอยู่ เมื่อเปิดเครื่อง เมื่อไฟดับ วาล์วจะปิด เมื่อดับ วาล์วเปิดอยู่ คุณสามารถหมุนได้ 180 องศา เพื่อติดตั้งขดลวดโซลินอยด์วาล์ว) และดูสถานะการทำงานของวาล์ว
ระหว่างการดีบัก พบว่าวาล์วทำงานช้ามากที่ตำแหน่งเริ่มต้นของการเปิด แต่หลังจากนั้นก็ขยับอย่างรวดเร็ว ในกรณีนี้ วาล์วปิดแน่นเกินไป สิ่งที่ต้องลดคือระยะชักของกระบอกสูบ (ต้องเปลี่ยนสกรูปรับระยะชักที่ปลายทั้งสองของกระบอกสูบเข้าด้านในพร้อมๆ กัน เมื่อปรับแล้วต้องเลื่อนวาล์วไปที่ตำแหน่งเปิด ปิดแหล่งลม แล้วปรับ. วาล์วปรับเปิดปิดสะดวก.
ตัวลดเสียงเป็นท่อไอเสียแบบปรับได้ ซึ่งสามารถปรับความเร็วการเปิด/ปิดของวาล์วได้ ท่อไอเสียควรปรับให้เข้ากับความเร็วการเปิดและปิดของวาล์วที่เหมาะสม หากการปรับน้อยเกินไป วาล์วอาจไม่ทำงาน
