ชิ้นส่วนต่างๆ ที่ต้องมีการยกเครื่องในระหว่างการยกเครื่องตัวกระตุ้นแบบนิวแมติก

ชิ้นส่วนต่างๆ ที่ต้องมีการยกเครื่องในระหว่างการยกเครื่องตัวกระตุ้นแบบนิวแมติก

การบำรุงรักษาตัวกระตุ้นแบบนิวแมติกสามารถแบ่งออกเป็นการซ่อมแซมและการยกเครื่องเล็กน้อย เนื้อหาหลักของการซ่อมแซมเล็กน้อยขึ้นอยู่กับสาเหตุของความล้มเหลวของวาล์วและมีการใช้มาตรการบำรุงรักษาตามเป้าหมาย เนื้อหาของการยกเครื่องจะต้องได้รับการยกเครื่องในระหว่างการยกเครื่องส่วนประกอบต่อไปนี้

1. ยกเครื่องสปูลวาล์ว

ตัวกระตุ้นจังหวะยาวของสปูลวาล์วคือกลไกการสั่งการที่รับประกันการเคลื่อนที่ขึ้นและลง ดังนั้นในระหว่างการบำรุงรักษา ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าการทำงานมีความยืดหยุ่นและตำแหน่งถูกต้อง เมื่ออยู่ตรงกลาง แรงดันกระบอกสูบบนและล่างควรสมดุลกัน ระหว่างการบำรุงรักษา ให้ตรวจสอบความเสียหายต่อพื้นผิวการซีลของตัววาล์ว ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายอย่างรุนแรง หลังจากที่แยกชิ้นส่วนและยกเครื่องสปูลวาล์วแล้ว ให้ทำความสะอาดด้วยน้ำมันล้างเพื่อขจัดสิ่งสกปรกบนบ่าวาล์วและปลอกวาล์ว จากนั้นเติมจาระบีสุญญากาศจำนวนเล็กน้อย

2. ยกเครื่องกระบอกสูบ

กระบอกสูบต้องไม่ถอดประกอบบ่อยๆ เมื่อเปลี่ยนวงแหวนซีลยางรูป"O" ให้ถอดขั้วต่อการจ่ายอากาศ ถอดการเชื่อมต่อระหว่างก้านสูบกระบอกสูบกับแขนโยก จากนั้นคลายสกรูยึด เปิดฝาครอบด้านบนไปที่ ดึงฝาครอบวาล์วออก และใส่แหวนซีลยางรูป"O" จากนั้นทำการทดสอบการรั่ว เพิ่มแรงดันที่กำหนด และแรงดันตกหลังจาก 5 นาทีจะต้องไม่เกิน 5kPa

3. ยกเครื่องบาลานซ์วาล์ว

เมื่อสวิตช์แบบแมนนวลอัตโนมัติล้มเหลว ควรถอดประกอบเพื่อการบำรุงรักษา และควรใช้จาระบีสุญญากาศหลังการบำรุงรักษา

4. การปรับเทียบตำแหน่ง

ตรวจสอบว่าตัวกำหนดตำแหน่งเชื่อมต่อกับวาล์วอย่างถูกต้องและการติดตั้งแน่น ตรวจสอบและยืนยันการเชื่อมต่อของวงจรไฟฟ้าและวงจรลม เปิดวาล์วแยกแบบแมนนวลของแหล่งอากาศ และปรับสลักเกลียวปรับแรงดันของตัวลดแรงดันเพื่อให้แรงดันอากาศของตัวกำหนดตำแหน่งภายในช่วงที่กำหนด